电动自行车是许多人旅行的重要选择。随着电动自行车数量的增加和使用频率，随机停车已成为影响城市治理的问题。最近，北京要求对未移动的车辆管理法规（修订草案）提出公众舆论。法规规定停车命令，并安排扩大停车资源。这是解决不动的停车问题的有用搜索。 停车场的混乱可以总结为“附属建筑物和锁路”。在某些居民区，电动自行车的停车占据了休闲土地的大厅和条目，给居民的生活带来了不便，并随着火灾逃脱了建筑物，这造成了安全的危险。毫无疑问的大都会站的重要入口和部分，电动自行车停放了凌乱，占领盲人和拆卸的车道，导致交通拥堵和库克斯对人的问题。 电动自行车是随机的，而停车不足的原因很重要。与电动自行车数量的爆炸性增长相比，停车场是通货膨胀速度较慢，许多电动自行车面临停车场中任何盒子的困境。要解决停车中断，您必须在停车场的供求之间面临冲突，并尝试从道路上的每一步来增加供应。 一些地点始于城市空间“废物”，例如绿地，桥下的空间和地下空间，并利用为非发动机添加安装停车的可能性，以提供灵感，以有效解决随机停车的问题。例如，北京的风水区改善并更新了地铁站外海前的绿色空间，将绿色空间换成低使用的绿色空间，变成了一个不在森林下移动以使用复杂空间的停车场。 t苏州的Akeda区在道路或空地的边缘上使用了不活跃的绿色，将不仅增加停车位的可不损车辆的停车场转换，而且还消除了不移动占据地面和绿色空间的车辆的中断。每个城市面临不同的情况。您可以根据实际条件相互学习，并找到可行的解决方案来随机停车。 用电子自行车在停车场中打破混乱，这是一项系统的任务。一方面，请注意“分散”的策略和停车位，有必要扩大和解决电动自行车所有者的紧急需求。另一方面，必须使用“交通拥堵”方法来禁止非法停车并规范交通订单。如今，许多地方通过说服和教育，标准化取向，药物和清洁等整体疗法取得了良好的结果。当然，解决这个问题需要一个long期间的过程，使巡逻和治理正常化以及长时间努力工作将确保一个持续，安全和有序的旅行环境。